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SMC氣缸CDQ2B32R-25DZ-M9BAL-XC6用法
汽缸結(jié)合面的涂鍍或噴涂:
當(dāng)汽缸結(jié)合面大面積漏汽,間隙在0.50mm左
右時,為了減少研刮的工作量,可用涂鍍的工
可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是
在涂渡和噴涂前都要對缸面進(jìn)行打磨、除油、
藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)
合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)
專用的*溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或
達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形
汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根
據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用
成一層具有所需**的涂層方法。其特點就是
度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且
設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫
拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進(jìn)行研刮,保
證結(jié)合面的嚴(yán)密。
解決此問題的方法:
對于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,安裝時采用
專制裝配導(dǎo)向工具;對重、粗、大的大、中型
質(zhì)合金制成。一般地說,測量時造成深度不大
的細(xì)長形劃傷是輕微的,不影響運(yùn)行精度,但
液壓缸, 只有細(xì)致、謹(jǐn)慎操作才能竭力避免。
體內(nèi)孔壁中的,測量觸頭多為髙硬度的耐磨硬
測量儀器觸頭造成的傷痕通常采用內(nèi)徑千分表
測量缸體內(nèi)徑時,測量觸頭是邊摩擦邊插人缸
如果測量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當(dāng),測量觸頭硬行嵌
人,會造成較為重度的傷痕。
SMC氣缸CDQ2B32R-25DZ-M9BAL-XC6用法
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